Крупнейшая бесплатная информационно-справочная система онлайн доступа к полному собранию технических нормативно-правовых актов РФ. Огромная база технических нормативов (более 150 тысяч документов) и полное собрание национальных стандартов, аутентичное официальной базе Госстандарта. GOSTRF.com - это более 1 Терабайта бесплатной технической информации для всех пользователей интернета. Все электронные копии представленных здесь документов могут распространяться без каких-либо ограничений. Поощряется распространение информации с этого сайта на любых других ресурсах. Каждый человек имеет право на неограниченный доступ к этим документам! Каждый человек имеет право на знание требований, изложенных в данных нормативно-правовых актах!

  


 

Министерство транспортного строительства СССР

МИНТРАНССТРОЙ СССР

ВНиР

ВЕДОМСТВЕННЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ
НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ
И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

Сборник В2

УСТРОЙСТВО СИГНАЛИЗАЦИИ,
ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ
НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ
ТРАНСПОРТЕ

Выпуск 2

Высоковольтно-сигнальные
линии автоблокировки

ПРЕЙСКУРАНТИЗДАТ
Москва - 1987

Утверждены Министерством транспортного строительства СССР 23 декабря 1986 г. ВС-1086 по согласованию с ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта и транспортного строительства и Центральным бюро нормативов по труду в строительстве при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР для обязательного применения в организациях Министерства на строительных, монтажных и ремонтно-строительных работах

 

Предназначены для применения в строительно-монтажных, ремонтно-строительных и приравненных к ним организациях, а также в подразделениях (бригадах, участках) производственных объединений, предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих строительство и капитальный ремонт хозяйственным способом, переведенных на новые условия оплаты труда работников в соответствии с постановлением ЦК КПСС Совета Министров СССР и ВЦСПС «О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов работников производственных отраслей народного хозяйства».

Разработаны Всесоюзным проектно-технологическим институтом транспортного строительства (ВПТИтрансстрой) Министерства транспортного строительства СССР под методическим руководством Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР.

Технология производства работ, предусмотренная в Сборнике, согласована с отделом проектирования и внедрения технологии строительства устройств электрификации, СЦБ и связи ВПТИтрансстроя.

Ведущий исполнитель - Е.Б. Гаман (ВПТИтрансстрой).

Исполнители - Т.Н. Калинина, А.Д. Ткалич (ВПТИтрансстрой).

Ответственный за выпуск - Е.Б. Гаман (ВПТИтрансстрой).

СОДЕРЖАНИЕ

ВВОДНАЯ ЧАСТЬ

1. В Сборнике предусмотрены нормы и расценки на работы по строительству и монтажу высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки на штыревых изоляторах на железнодорожном транспорте.

2. Нормами предусмотрено выполнение работ в соответствии с правилами производства работ по устройству автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте.

3. Основные положения, приведенные в общей части единых норм и расценок на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы, являются обязательными для настоящего Сборника ведомственных норм.

4. Нормами и расценками учтено время, затрачиваемое: на переходы рабочих в процессе выполнения работ в пределах рабочей зоны и переходы или переезды от пикета к пикету; на погрузку, выгрузку и перемещение материалов, инструментов и приспособлений, а также оборудования в пределах рабочей зоны на расстояние до 20 м; перемещение на расстояние более 20 м нормировать по сб. Е1 «Внутрипостроечные транспортные работы».

5. Время перехода или переезда рабочих к месту работы в начале смены и возвращения с работы по окончании смены в рабочее время не включается и оплате не подлежит.

Время переезда или перехода с одного рабочего места на другое во время рабочей смены, минуя последовательность пикетов сооружаемого объекта, и объезд или обход препятствий оплачивается из расчета 0,18 чел.-ч при переезде и 0,25 чел.-ч при переходе на 1 км по часовой тарифной ставке рабочего.

6. Нормами предусмотрено строительство высоковольтно-сигнальных линий автоблокировки на железобетонных и на деревянных неантисептированных опорах. При применении древесины с наличием жидкого антисептика на ее поверхности Н. вр. и Расц. § 1 - 3 умножать на 1,2 (ВЧ-1).

7. Нормами предусмотрена заготовка деревянных опор из сосны, ели и пихты. При использовании лесоматериалов из дуба, бука, ясеня и граба соответствующие Н. вр. и Расц. § 1 - 3 умножать на 1,2 (ВЧ-2), из лиственницы - на 1,1 (ВЧ-3).

8. При выполнении работ в условиях, отличных от нормальных, применять коэффициенты, указанные в таблице.

Условия производства работ

Величина коэффициента

Параграфы, на которые распространяются коэффициенты

В распутицу (независимо от времени года)

1,25 (ВЧ-4)

§ В2-2-1 - § В2-2-5, § В2-2-7, § В2-2-8

По болотистой местности

1,4 (ВЧ-5)

§ В2-2-6

По просеке

1,1 (ВЧ-6)

§ В2-2-1 - § В2-2-5, § В2-2-7, § В2-2-8

9. Составы звеньев электромонтеров-линейщиков по монтажу воздушных линий высокого напряжения и контактной сети в дальнейшем именуются для краткости «электролинейщиками».

10. Тарификация работ произведена в соответствии с Единым тарифным квалификационным справочником (ЕТКС), вып. 3, разд. «Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», утвержденным 17 июля 1985 г.

§ В2-2-1. Заготовка и сборка одностоечных деревянных опор

Состав работы

1. Укладка и разметка стоек. 2. Отпиливание стоек по размеру. 3. Устройство врубок с затеской вершины на два ската и промазкой антисептиком. 4. Сверление отверстий для крепления траверс и верхушечных штырей. 5. Установка и крепление ригелей, траверс и верхушечных штырей.

Состав звена

Электролинейщик

4 разр. - 1

»

3     »    - 1

Нормы времени и расценки на 1 опору

Опоры

Линии

 

одноцепная

двухцепная

Без сигнальных траверс

1,2

0-89,4

1,4

1-04

1

С одной сигнальной траверсой

1,7

1-27

1,8

1-34

2

С двумя сигнальными траверсами

2,1

1-56

2,3

1-71

3

 

а

б

§ В2-2-2. Заготовка промежуточных деревянных опор для болотистых грунтов

Состав работы

1. Укладка и разметка стоек. 2. Отпиливание стоек по размеру. 3. Устройство сопряжений и врубок с промазкой антисептиком. 4. Сверление отверстий для крепления траверс, брусьев, ригелей и верхушечных штырей. 5. Укладка деталей опоры и соединение их болтами. 6. Установка траверс и верхушечных штырей.

Состав звена

Электролинейщик

4 разр. - 1

»

3    »    - 1

»

2    »    - 1

Нормы времени и расценки на 1 опору

Опоры

Линии

Св. 13 м на каждый метр добавлять

 

одноцепная

двухцепная

Длина опор, м, до

11

13

11

13

Без сигнальных траверс

5,6

3-98

6,6

4-69

5,8

4-12

6,8

4-83

0,44

0-31,2

1

С одной сигнальной траверсой

6

4-26

6,8

4-83

6,2

4-40

7,2

5-11

2

С двумя сигнальными траверсами

6,5

4-62

7,5

5-33

6,7

4-76

7,7

5-47

3

 

а

б

в

г

д

§ В2-2-3. Заготовка и сборка сложных деревянных опор

Состав работ

При заготовке опор

1. Укладка и разметка стоек. 2. Отпиливание стоек и ригелей по размеру. 3. Устройство сопряжений и врубок с промазкой антисептиком. 4. Сверление отверстий для крепления траверс, брусьев, ригелей и верхушечных штырей.

При сборке опор

1. Укладка деталей опоры и соединение их болтами. 2. Сверление отверстий в траверсах и брусьях для укрепления их на опоре. 3. Установка траверс, верхушечных штырей и брусьев с их подгонкой.

Состав звена

Электролинейщик

4 разр. - 1

»

3    »     - 1

Нормы времени и расценки на 1 опору

Наименование работ

Линия

Длине опор, м. до

А-образные опоры

 

Противоветровые

Угловые

Силовые переходные

без сигнальных траверс

с одной сигнальной траверсой

с двумя сигнальными траверсами

без сигнальных траверс

с одной сигнальной траверсой

с двумя сигнальными траверсами

без сигнальных траверс

с одной сигнальной траверсой

с двумя сигнальными траверсами

Заготовка опор

Одноцепная

11

3,9

2-91

4,3

3-20

4,6

3-43

4,3

3-20

4,8

3-58

5,4

4-02

4,8

3-68

5,4

4-02

5,9

4-40

1

13

4,5

3-35

4,9

3-65

5,3

3-95

4,9

3-66

5,5

4-10

6

4-47

5,5

4-10

6

4-47

6,5

4-84

2

Двухцепная

11

4,3

3-20

4,6

3-43

4,9

3-65

4,8

3-68

5,4

4-02

5,9

4-40

5,4

4-02

5,9

4-40

6,4

4-77

3

13

4,9

3-65

5,3

3-95

5,6

4-17

5,5

4-10

6

4-47

6,5

4-84

6

4-47

6,5

4-84

7

5-22

4

Св. 13 м на каждый метр добавлять

0,33

0-24,6

5

Сборка опор

Одноцепная

11

3,4

2-53

3,8

2-83

4,1

3-05

3,8

2-83

4,4

3-28

5

3-73

5,5

4-10

7,6

5-66

8,7

6-48

6

13

3,8

2-83

4,3

3-20

4,6

3-43

4,3

3-20

4,9

3-65

5,6

4-17

6

4-47

8,1

6-03

9,3

6-93

7

Двухцепная

11

3,8

2-83

4,2

3-13

4,6

3-43

4

2-98

4,6

3-43

5,3

3-95

6,4

4-77

7,2

5-36

8

5-96

8

13

4,3

3-20

4,7

3-50

5,2

3-87

4,5

3-35

5,2

3-87

5,8

4-32

6,9

5-14

7,7

5-74

8,5

6-33

9

Св. 13 м на каждый метр добавлять

0,27

0-20,1

10

 

а

б

в

г

д

е

ж

з

и

Примечания: 1. При заготовке и сборке АП-образных опор Н. вр. и Расц. граф. «ж», «з» и «и» умножать на 1,8 (ПР-1). 2. При установке на опорах дополнительных деталей, не предусмотренных составом работ, применять Н. вр. и Расц. сб. Е24-2 «Воздушные линии связи».

§ В2-2-4. Сборка одностоечных железобетонных опор длиной 10 м

Состав работы

1. Выкладка стойки с очисткой отверстий от наплывов бетона. 2. Установка и закрепление траверс и верхушечных штырей.

Состав звена

Электролинейщик

4 разр. - 1

»

3     »    - 1

Нормы времени и расценки на 1 опору

Опоры

Линии

 

одноцепная

двухцепная

Без сигнальных траверс

0,97

0-72,3

1,1

0-82

1

С одной сигнальной траверсой

1,4

1-04

1,5

1-12

2

С двумя сигнальными траверсами

1,9

1-42

2,1

1-56

3

 

а

б

Примечание. Нормами и расценками таблицы предусмотрена установка на опоре верхушечных штырей. При установке на опоре оголовника Н. вр. и Расц. умножать на 1,2 (ПР-1).

§ В2-2-5. Сборка сложных железобетонных опор

Указания по применению норм

Нормами и расценками предусмотрена сборка опор с применением железобетонных стоек и деревянных траверс, подтраверсников, ригелей.

Состав работы

1. Укладка железобетонных стоек и деталей опоры. 2. Сборка верхнего узла опоры с установкой оголовника. 3. Заготовка ригелей и их крепление к опоре. 4. Разметка и сверление отверстий в брусьях и траверсах. 5. Установка и закрепление брусьев и траверс.

Состав звена

Электролинейщик

5 разр. - 1

»

3    »    - 2

»

2    »    - 1

Нормы времени и расценки на 1 опору

Опоры

Линии

 

одноцепная

двухцепная

Угловые А-образные

без сигнальных траверс

9,4

6-93

10,5

7-74

1

с одной сигнальной траверсой

10,5

7-74

12

8-85

2

с двумя сигнальными траверсами

11

8-11

14

10-33

3

Силовые и переходные А-образные

без сигнальных траверс

10

7-38

11,5

8-48

4

с одной сигнальной траверсой

12,5

9-22

14,5

10-69

5

с двумя сигнальными траверсами

14,5

10-69

16

11-80

6

 

а

б

Примечание. При сборке АП-образных железобетонных опор Н. вр. и Расц. строк 4, 5, 6 умножать на 1,8 (ПР-1).

§ В2-2-6. Соединение проводов

Состав работы

1. Подготовка проводов, соединителей и приспособлений. 2. Укладка проводов в термитные патроны или соединители. 3. Обжатие, сварка или спайка проводов.

Состав звена

Электролинейщик

4 разр. - 1

»

3     »    - 1

Нормы времени и расценки на 1 соединение

Наименование работ

Н. вр.

Расц.

Соединение проводов марок ПСО-4, ПСО-5 термитной сваркой

0,29

0-21,6

1

То же горячей спайкой

0,57

0-42,5

2

Соединение обжатием проводов марок

А-50, АС-50

0,67

0-49,9

3

ПС-35

0,8

0-59,6

4

§ В2-2-7. Закрепление проводов зажимами ЗАК-10 и ЛН-2

Указания по применению норм

Нормами и расценками предусмотрено применение зажимов ЗАК-10 для закрепления высоковольтных проводов, а ЛН-2 - для сигнальных проводов.

Состав работы

1. Подъем на опору. 2. Закрепление проводов. 3. Спуск с опоры. 4. Переход от опоры к опоре.

Электролинейщик 5 разр.

Нормы времени и расценки не 1 опору

Тип зажима

Количество проводов на опоре

Н. вр.

Расц.

Добавлять соответственно свыше 3 и 8 проводов

 

ЗАК-10

До 3

0,3

0-27,3

0,05

0-04,6

1

ЛН-2

До 8

0,27

0-24,6

0,01

0-00,9

2

 

а

б

§ В2-2-8. Монтаж заземлений

А. УСТАНОВКА ОБЪЕМНЫХ ЗАЗЕМЛЕНИЙ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОРАХ

Состав работы

1. Выправка прута заземлителя. 2. Очистка отверстия в опоре от наплывов бетона. 3. Крепление заземлителя к опоре хомутами.

Норма времени и расценка на 1 заземление

Таблица 1

Состав звена электролинейщиков

Н. вр.

Расц.

3 разр. - 1

0,34

0-22,8

2   »   - 1

Б. МОНТАЖ ЛИНЕЙНЫХ ЗАЗЕМЛЕНИЙ ЛИНИЙ АВТОБЛОКИРОВКИ

Состав работы

1. Заготовка проволочных скоб. 2. Закрепление спуска на опоре. 3. Прокладка проволоки по траншее. 4. Забивка заземлителей.

Состав звена

Электролинейщик

3 разр. - 1

»

2     »    - 1

Нормы времени и расценки на 1 заземление

Таблица 2

Вид заземлений

Н. вр.

Расц.

Заземление для кабельного ящика или грозоразрядника с одним заземлителем

1,5

1-01

1

Заземление для линейного силового оборудования с двумя заземлителями

2,8

1-88

2

Примечания: 1. Н. вр. и Расц. табл. 2 учтена забивка заземлений вручную. При использовании механизмов указанные Н. вр. и Расц. умножать на 0,65 (ПР-1).

2. Рытье, засыпку траншей под контур заземления нормировать по сб. Е2 вып. 1 «Механизированные и ручные земляные работы».

 

 




ГОСТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМАТИВЫ.
Некоммерческая онлайн система, содержащая все Российские Госты, национальные Стандарты и нормативы.
В Системе содержится более 150000 файлов нормативно-технической документации, действующей на территории РФ.
Система предназначена для широкого круга инженерно-технических специалистов.

Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования

Copyright © www.gostrf.com, 2008 - 2024